Организация экскурсии в Нижний Новгород
Самая низкая заработная плата сложилась в отрасли здравоохранения, физкультуры и соц. обеспечения - 903,4 руб., образовании - 1020,3 руб., культуры и искусства - 1150,2 руб. и сельского хозяйства – 1155,2 руб.
Среднемесячный доход в марте 2000 года равнялся 1726,5 руб. и вырос, по сравнению с мартом прошлого года, на 38,3%.
Самый высокий доход имеют работники финансово-кредитной сферы - в размере 5799,5 руб., коммерческой деятельности по обеспечению рынка - 2457,5 руб., информационно-вычислительного обслуживания - 2710,6 руб., связи - 3232,2 руб., МТС - 3300,8 руб., науки – 2099,5 руб. и работники органов управления и общественных организаций - 2283,9 руб.
Самый низкий доход отмечен опять в таких отраслях как здравоохранение, физкультура и соц. Обеспечение - 909,0 руб., культуры и искусства - 1175,0 руб., образование – 1089,5 руб. и сельское хозяйство – 1158,9 руб.
Материальная база туризма.
Гостиницы Нижнего Новгорода:
|
Название |
Категория |
Количество мест |
|
ВОЛЖСКИЙ ОТКОС |
** |
180 номеров |
|
ВОЛНА |
**** |
200 номеров |
|
ОКТЯБРЬСКАЯ |
** |
70 номеров |
|
ЦЕНТРАЛЬНАЯ |
** |
380 номеров |
|
ОКА |
** |
70 номеров |
|
НИЖЕГОРОДСКАЯ |
** |
120 номеров |
|
СТРИГИНО |
*** |
75 номеров |
|
ЗАРЕЧНАЯ |
** |
200 номеров |
|
ТРАНСПОРТ Выгодное географическое положение и традиционная функция Нижнего Новгорода как торгового центра обеспечили создание сравнительно высокоразвитой транспортной инфраструктуры. Железнодорожные, автомобильные, водные и воздушные пути удобно соединяют Нижний Новгород с любым регионом России и СНГ, с зарубежными странами. |
|
Городской пассажирский транспорт Нижнего Новгорода представлен автобусами, трамваями, троллейбусами, метрополитеном и такси. Город имеет довольно высокие показатели, характеризующие развитие маршрутной сети пассажирского транспорта. Маршрутная сеть сегодня – это 125 автобусных маршрутов, 20 троллейбусных и 20 трамвайных маршрутов, 2 линии метрополитена протяженностью 14 км с 12-ю станциями. С целью обеспечения наибольшей эффективности внутригородских пассажирских перевозок принято решение о продлении “Автозаводско-Нижегородской” линии метро в нагорную часть города до станции “Горьковская” со строительством метромоста через р.Оку. В туризме используется речной, автомобильный, железнодорожный и воздушный транспорт. |